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Modele rapport de vgp

Les exigences en matière de déclaration dans le cadre du VGP sont décrites comme suit: pour plus d`informations sur les personnes admissibles et sur la façon d`obtenir une couverture de permis, consultez les sections «autorisation de décharge» et «déclaration électronique» ci-dessous. . Le VGP 2013 offre deux possibilités aux propriétaires/exploitants de navires d`obtenir une couverture de permis:. L`EPA a d`abord délivré le permis général du navire (VGP) en 2008 et l`a réédité par la suite en 2013. Le VGP prévoit la couverture du NPDES pour les rejets accidentels dans les eaux des États-Unis à partir de navires commerciaux de plus de 79 pieds de longueur et pour l`eau de ballast des navires commerciaux de toutes tailles. L`EPA estime qu`environ 61 000 navires commerciaux battant pavillon national et environ 8 000 navires battant pavillon étranger ont besoin d`une couverture de permis VGP pour ces décharges accidentelles. Envoyez des questions sur le système VGP eNOI de l`EPA à l`adresse: VGPeNOI@epa.gov l`EPA a publié le 2013 VGP le 12 avril 2013 avec une période effective du 19 décembre 2013 au 18 décembre 2018 (c.-à-d. cinq ans). Le VGP a fourni au NPDES une couverture nationale pour les rejets accessoires au fonctionnement normal des navires commerciaux de plus de 79 pieds de longueur. Toutefois, comme décrit ci-dessus, la loi VIDA étend les dispositions du VGP 2013, les laissant en vigueur jusqu`à ce que les nouvelles réglementations soient définitives et exécutoires. Les gestionnaires de navires dont les bateaux sont couverts par le VGP 2013 sont tenus de soumettre le rapport annuel d`ici le 28 février 2019. SQE MARINE ayant une expertise de classe mondiale sur les exigences et la mise en œuvre du VGP peut aider à la préparation et à l`examen du rapport annuel ci-dessus avant la soumission électronique et/ou coordonner en conséquence. Le VGP est une loi des États-Unis sur l`eau propre, le permis NPDES qui autorise les rejets accessoires au fonctionnement normal des navires de plus de 79 pieds de longueur.

Le permis général du navire 2013 qui a remplacé le permis général du navire 2008, a incorporé une nouvelle exigence pour la soumission d`un rapport électronique annuel d`ici le 28 février couvrant les activités effectuées du 1er janvier au 31 décembre de l`année précédente . . La Loi sur la décharge accidentelle du navire («VIDA»), qui a été signée le 4 décembre 2018, établit un nouveau cadre pour la réglementation des rejets accidentels de navires en vertu de la Loi sur l`eau propre (CWA), section 312 (p). VIDA exige de l`EPA qu`elle élabore des normes de rendement pour ces rejets dans les deux ans qui ont été promulguées et exige que la garde côtière américaine élabore des règlements de mise en œuvre, de conformité et d`application dans les vingt ans de la promulgation des normes par l`EPA. En vertu de la VIDA, toutes les dispositions du permis général du navire demeurent en vigueur jusqu`à la finalisation des règlements de la garde côtière américaine. De plus, VIDA abroge le sVGP. Par conséquent, les navires non militaires et non récréatifs de plus de 79 pieds de longueur doivent continuer à se conformer aux exigences du VGP, y compris la soumission d`un NOI ou la conservation d`un formulaire PARI et la soumission de rapports annuels. La loi VIDA abroge également le sVGP de sorte que tous les navires non militaires et non récréatifs de moins de 79 pieds de longueur qui évacuaient les eaux de ballast, y compris les navires de pêche commerciale, qui étaient couverts par la sVGP doivent maintenant satisfaire aux exigences du VGP. Pour en savoir plus, veuillez contacter notre service clientèle. Les gestionnaires de navires avec des bateaux couverts par le VGP 2013 sont tenus de soumettre le rapport annuel d`ici le 28 février 2019 (pour les activités effectuées du 1er janvier 2018 au 31 décembre 2018).

20 febrero, 2019
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